Планировка Prim 5.5: простота открывает мир возможностей
Широкая ширина Prim 5.5 в 2,2 метра по главной балке в сочетании с открытым фальшбортом и тонкими косяками придают этому первому открытому корпусу верфи Bagou Boats ощущение простора на палубе. Палуба с перевернутым днищем для отвода всей воды по средней линии относительно свободна, что обеспечивает легкую циркуляцию воды из кормовой кабины в носовую палубу. Борт высотой 75 см эффективно защищает экипаж. На первый взгляд, это определенно выделяется пространством, тем более что наша тестовая версия — базовая, с небольшим количеством сидячих мест.
В корме скамейка закрывает кокпит. По обе стороны от моторного отсека расположены два сиденья, сиденья которых складываются, открывая доступ к двум небольшим платформам для швартовки в воде. Под сиденьями расположены отсеки для хранения бортового оборудования.
Старший брат Prim 5.5, Prim 6.5, будет обеспечивать прямой доступ с одной стороны, а длинный багажник, занимающий три четверти ширины, позволит разместить, например, удочки.
На испытанной лодке, первой модели серии, верфь решила оставить кормовую палубу свободной от каких-либо приспособлений. Тем не менее, он предлагает своим клиентам ряд вариантов планировки. Может быть поставлено двойное сиденье, обращенное назад, в задней части сиденья пилота, что создаст уютное пространство в кокпите.
Пилот имеет доступ к классической центральной консоли с просторным проходом вперед с обеих сторон. На приборной панели расположены экраны управления и подвесные электрические рычаги. Простой, но необходимый. Ветровое стекло защищает от морских брызг.
Для доступа к батареям под палубой консоль откидывается.
На носовой палубе есть сиденье в передней части консоли, а также большая скамейка. Доступ к хранилищу осуществляется через классическую водонепроницаемую панель на вертикальной стороне. Подушка доступна в качестве дополнительной опции, чтобы максимально эффективно использовать пространство.
Также доступен салон на палубе U-образной формы с телескопическим столом, который можно трансформировать в солнечную террасу размером 2 х 1,70 м.
Носовой якорный рундук и шлюпбалка достаточно велики для лодки такого размера.
Компания Bagou Boats позаботилась о том, чтобы добавить несколько деталей отделки, чтобы сделать лодку элегантной и удобной. Привлекательный планшир из лакированного дерева и фурнитура из нержавеющей стали придают лодке классический вид. Различные защитные пластины из нержавеющей стали, особенно в носовой части, придают лодке стильный вид.
Накладка из пеноматериала EVA, имитирующая дерево, обеспечивает комфорт и сцепление под ногами.
Для большей автономности Prim 5.50 доступен с жестким навесом разных размеров, который может быть оснащен солнечными батареями. Они также обеспечивают тень в кабине.
Бриаг Мерле Больше статей на каналах: